Как НДС на зарубежные товары изменит цены на маркетплейсах
В правительстве обсуждают два сценария введения налога на импорт: поэтапный и резкий. Эксперты расходятся в оценках последствий.
13 июня, 2026, 03:10 0

Источник:
Власти рассматривают возможность обложения налогом на добавленную стоимость всех товаров из-за рубежа, купленных через иностранные интернет-площадки. Лимит в 200 евро, при котором сейчас не взимаются пошлины и налоги, может быть отменен. Для более дорогих покупок дополнительно планируется ввести ввозную пошлину. Эксперты прогнозируют как подорожание и исчезновение редких позиций, так и «обеление» рынка с выравниванием условий.
Два варианта: мягкий и жесткий
Обсуждаются два принципиально разных подхода. Основатель агентства «Голдман и По» Денис Голдман пояснил разницу между ними.
Минфин предлагает постепенное введение НДС для покупок до 200 евро:
- с 2027 года — 7%;
- с 2028 года — 14%;
- с 2029 года — полные 22%.
Минпромторг настаивает на другом варианте: ввести полные 22% сразу с 1 января 2027 года, без переходного периода.
«Важный контекст: с начала 2026 года базовая ставка НДС в России уже выросла с 20% до 22%, и новая мера накладывается на уже повышенную налоговую нагрузку», — напоминает Денис Голдман.
При мягком сценарии в первый год цены вырастут лишь на 5–7%, но к 2029 году накопленный эффект даст о себе знать. Смартфоны, автозапчасти и электроника могут подорожать на четверть. Если возобладает жесткая позиция, потребители увидят этот скачок мгновенно.
Усложнение логистики и уход мелких продавцов
Новые требования по таможенному оформлению неизбежно затормозят логистику. Дополнительные расходы на брокеров и декларации, по оценкам Голдмана, «добавят к стоимости товаров от 10 до 30% еще до применения самой налоговой ставки».
Мелкие зарубежные продавцы, которые сейчас обеспечивают уникальный ассортимент, могут не справиться с бюрократией и уйти с рынка. «И их место займут крупные игроки с более узкой и стандартизированной линейкой. Там, где отечественных аналогов нет или они уступают по качеству, потребитель окажется перед простым выбором: платить существенно больше за импорт или переходить на худший продукт», — констатирует Голдман.
Альтернативный взгляд: выравнивание правил
Не все эксперты видят в грядущих изменениях только негатив. Президент Ассоциации экспортеров и импортеров, управляющий партнер юркомпании «Лекс Альянс» Артур Леер считает, что нынешняя система беспошлинного ввоза — это лазейка для нелегального бизнеса, которая душит отечественных производителей и честных импортеров.
«Говорить об автоматическом и резком удорожании всех товаров на маркетплейсах было бы некорректно. Ключевая задача государства — не переписать ценники, а выровнять условия для всех участников рынка и сформировать единые, прозрачные правила игры», — подчеркивает Леер.
Он обращает внимание на юридическую деталь: обсуждаемые нормы регулируют только товары для личного пользования, заказанные напрямую на зарубежных площадках. «Это отдельный сегмент рынка, который не следует напрямую связывать с товарами, продающимися на отечественных маркетплейсах. По закону продукция, реализуемая на российских площадках, должна ввозиться юрлицами или ИП для последующей продажи с соблюдением всех требований. Поэтому прямой зависимости между порогом в 200 евро и стоимостью товаров на маркетплейсах нет».
Борьба с серыми схемами
Реальная проблема, по словам Леера, в том, что коммерческие продавцы маскируются под обычных покупателей. Они заказывают оптовые партии мелкими посылками до 200 евро на имена родственников, обходя пошлины, НДС и сертификацию, а затем перепродают товары на российских площадках. Это почти контрабанда, ставящая честный бизнес в проигрышное положение.
Государство намерено бороться именно с этим серым механизмом. Маркетплейсы уже начали запрашивать у продавцов разрешительные документы.
Леер уверен: если новые правила примут, рынок ждет тектоническая корректировка, но она пойдет на пользу. Цены могут измениться из-за «постепенного вытеснения с рынка контрабандной и контрафактной продукции, которая конкурировала с легальным импортом исключительно за счет обхода законов».
Более того, эксперт приводит парадоксальный аргумент: легальный ввоз в долгосрочной перспективе может оказаться дешевле полулегальных схем. «Проблема нередко заключается в том, что небольшие предприниматели становятся клиентами сомнительных карго-сервисов и ошибочно считают такие схемы более выгодными. В долгосрочной перспективе честная конкуренция и прозрачные правила игры способны привести не к росту, а к стабилизации рынка».
Читайте также




















