Надписи в старославянском стиле и звезда СССР: станции новой ветки метро

Московские власти обнародовали внутренние снимки первого участка Рублево-Архангельской линии метро, запуск которого запланирован на сентябрь.
23 июня, 2026, 04:40
0
Некоторые детали оформления отличаются от первоначальных проектов.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

В Москве завершился технический пуск первых станций Рублево-Архангельской линии. Пока пассажирского движения нет — идут пусконаладочные работы и проверка систем. Открытие для горожан запланировано на сентябрь 2026 года. Пять станций нового участка уже сфотографировали изнутри: «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», «Шелепиха» и «Деловой центр».
Оранжевая надпись на путевой стене контрастирует с серой отделкой станции.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

На станции «Бульвар Генерала Карбышева», расположенной параллельно улице Маршала Тухачевского, использованы светлые тона с оранжевыми акцентами. Дизайн посвящён инженерным войскам и их боевым задачам. Ожидаемый пассажиропоток — около 24 тысяч человек в сутки. Время поездки до «Москва-Сити» сократится в три раза: с 45 до 15 минут.
На «Народном ополчении» акцент сделан на красный цвет, а над названием оставлено место для советской звезды.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Станция «Народное Ополчение» находится у пересечения улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Здесь будет пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Оформление выполнено в серых и красных тонах, главная деталь — высокие своды с подсветкой. Ежедневно пересадкой смогут пользоваться более 40 тысяч пассажиров. Сейчас завершаются архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем.
На «Звенигородской» название выполнено шрифтом, стилизованным под старославянскую кириллицу.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

«Звенигородская» станция построена в Хорошево-Мневниках, на пересечении улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. До Москвы-реки и причала речных трамвайчиков — семь минут пешком. Интерьер решён в чёрно-белой гамме: светлые колонны, тёмные путевые стены и жёлтая надпись «Звенигородское» в стилизованной старославянской кириллице (на визуализации шрифт был обычным). Прогнозируемый поток — более 15 тысяч пассажиров в сутки.
На «Шелепихе» в качестве цветового акцента используется жёлтый.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Станция «Шелепиха» ранее входила в состав БКЛ (с 2018 по 2024 год), но была закрыта для включения в новую ветку. После открытия в сентябре ожидается, что ей будут пользоваться свыше 18 тысяч человек в день. Со станции можно пересесть на БКЛ или дойти до МЦК.
Чёрный потолок, по замыслу властей, визуально расширяет пространство.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

«Деловой центр» также возобновит работу после двухлетнего перерыва. Здесь предусмотрено пять пересадок: на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, а также МЦД-1 и МЦД-4. В перспективе Рублево-Архангельская линия протянется до Красногорска. Для её обслуживания строится электродепо «Новорижское».
Платформа станции покрыта листами из нержавеющей стали.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Сейчас станция пустует: рабочие продолжают подготовку участка Рублево-Архангельской линии к открытию.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Читайте также