Никитин доложил Путину о готовности Ленинградского вокзала к ВСМ

Министр транспорта РФ Андрей Никитин на рабочей встрече с президентом Владимиром Путиным заявил, что Ленинградский вокзал готов принимать поезда высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — доложил Никитин.

Ленинградский вокзал открыли в мае 2026 года после двухлетней реконструкции. Он должен стать главной конечной точкой в столице. В перспективе под ВСМ могут возвести отдельный терминал.

Поезда ВСМ будут останавливаться также на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». С июля 2026 года «Петровско-Разумовская» закрыта на реконструкцию: там меняют пути, платформы и всю пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить ее в полноценный вокзал. Всего на маршруте до Санкт-Петербурга предусмотрено 14 остановок. Магистраль планируют достроить в 2028 году, хотя многие эксперты считают эти сроки излишне оптимистичными.

На линии будут курсировать поезда нового типа из 8 вагонов на 454 пассажира. В Москве и Петербурге они поедут со скоростью 200 км/ч, а между двумя столицами разгонятся до 400 км/ч. В сутки в каждом направлении будут отправляться до 40 поездов, интервал в часы пик не превысит 10 минут.

Андрей Никитин в беседе с Владимиром Путиным отметил, что уже ведется подготовка специалистов для ВСМ. Ранее сообщалось, какие зарплаты предлагают рабочим на магистрали Москва — Санкт-Петербург, а также публиковался репортаж из деревень, оказавшихся под угрозой вымирания из-за строительства.

Эксперты ранее оценивали, будет ли новая магистраль востребована так, как заявляют чиновники, и поставит ли ее запуск крест на авиаперелетах между двумя столицами.