Открылся новый вокзал «Петровско-Разумовская» на МЦД-1

Станция «Петровско-Разумовская» МЦД-1 была открыта 26 декабря.
Станция «Петровско-Разумовская» на первом Московском центральном диаметре (МЦД-1) вступила в строй в северной части города. Она обеспечивает пересадку на третий диаметр, а также на Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую линии метрополитена. В перспективе эта остановка войдёт в маршрут высокоскоростной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург.
Публикуем фотографии, демонстрирующие облик новой платформы и просторного здания вестибюлей.
Приём поездов МЦД-1 и Савеловского направления на платформе начался в дневное время в пятницу. Вдоль всей её длины возведены защитные навесы. В ближайшее время планируется установить информационные табло с актуальным расписанием.

Вид на платформу станции «Петровско-Разумовская» Савеловского направления МЦД-1.
Платформа имеет островной тип и изогнутую форму, что позволяет пассажирам делать пересадку в обратном направлении без необходимости пересекать железнодорожные пути. Для удобства ожидающих предусмотрены скамейки.

Здание городского вокзала получило праздничное оформление к Новому году. Внутри зала размещены обычные стулья, а также массажные кресла.
Переход, проложенный над путями, полностью остеклён и также декорирован.

Пешеходная галерея — переход над железнодорожными путями.
Подняться на него можно пешком или с помощью эскалатора.
Со станции МЦД-1 организованы выходы к вестибюлям метро (Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий) и на улицу Комдива Орлова. Выходы украшены новогодней атрибутикой: ветками, гирляндами и игрушками. Подход к дверям оборудован козырьками.
Над остановочным пунктом возведено масштабное здание, объединяющее конкорс и вестибюли.

Здание «городского вокзала» станции МЦД-1 «Петровско-Разумовская» в день открытия.
В будущем здесь планируется построить крупный пешеходный переход в форме полумесяца для связи с МЦД-3. Именно на станции Ленинградского направления, начиная с 2028 года, будут делать остановку поезда ВСМ-1, следующие в Санкт-Петербург.
Для создания перехода на МЦД-3 и высокоскоростную магистраль потребуется реконструкция вестибюля метро. Точные сроки его закрытия пока не называются.
















