Почему не все скучают по трамваям-морковкам

18 мая в Москве после ремонта путепровода на 6-м маршруте вывели из эксплуатации трамваи 71-623, которые за оранжевый цвет называли «морковками». Теперь вместо них будут ходить составы «Витязь-М».

Эта замена вызвала неоднозначную реакцию среди москвичей. Одни называют это «концом эпохи» и ностальгируют по символу старой Москвы, другие рады избавлению от «железных ведер».

«Для меня это были вагончики — напоминание о старой Москве, — поделилась жительница Ольга. — С каждым годом Москва всё меньше похожа на город, в котором я росла, и я радовалась, если на маршруте ко мне приезжала „морковка“. В любую погоду было приятно смотреть из окна, сидя на этих одинарных сиденьях „для интровертов“. Буду скучать по ним и другим явлениям, которым не нашлось места в мегаполисе, ведь именно так местная власть воспринимает Москву сейчас — не как город, а как мегаполис».

Другая москвичка, ежедневно ездящая на работу из Лефортово в центр, выразила противоположное мнение: «Давно ждала, когда эти железные ведра уберут с линии. Дело в том, что я каждый день езжу на работу из Лефортово в сторону центра. Мне подходит 38-й маршрут, который был как раз таки этой „морковкой“. И [я всегда завидовала] пассажирам, которые садились в новые и опрятные вагоны трамваев, например маршрута № 2 или 12».

Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков положительно оценил замену, но предложил сохранить старые вагоны: «С точки зрения экономики когда весь парк одного типа, это выгоднее: проще обслуживать. С точки зрения модернизации „Витязи“ более удобные, хотя не идеальные вагоны. Но к КТМ претензий больше. В-третьих, я всё-таки предполагаю, что их не списывают, а передают в другие города. Ну и в-четвертых, конечно, эти вагоны нужно оставить как музейные, чтобы в какие-то специальные дни любители могли на них поездить».

Ранее москвичи столкнулись со сносом монорельса. На его месте планируется построить высотный круглогодичный парк.