Трамвайный маршрут №5 связал Белорусский и Рижский вокзалы
Первые пассажиры опробовали трамвайный маршрут №5, соединяющий Белорусский и Рижский вокзалы.
В центральной части Москвы начал курсировать новый трамвайный маршрут под номером 5, который соединил Белорусский и Рижский вокзалы.
От Белорусского вокзала трамваи следуют по Лесной улице, затем по улицам Палиха и Образцова, а после — по Трифоновской. На Трифоновской улице восстановили трамвайное движение, отсутствовавшее с ноября 1995 года — более 30 лет. Сохранившиеся рельсы потребовали обновления с применением современных технологий.
На Трифоновской улице трамваи движутся без контактной сети, используя батареи для автономного хода. Токоприемники на этом отрезке опущены.
Первые пассажиры прокатились по маршруту около 18:00, приветствуя запуск аплодисментами. Трамваи были украшены новогодними гирляндами.
12 ноября в Москве был запущен первый трамвайный диаметр — маршрут Т1 от станции метро «Университет» до Метрогородка. Он проходит по новой линии на проспекте Академика Сахарова, открытой в сентябре, где также используется бесконтактное движение. По этой же линии в 2026 году планируется запуск маршрута Т2 от метро «Чертановская» до станции МЦД «Новогиреево».
