В России запретили экспорт авиатоплива до конца осени 2026

Россия до конца осени полностью остановила экспорт авиационного топлива. Запрет введен правительством в экстренном порядке для предотвращения проблем с заправкой отечественных самолетов в летний отпускной период. Ограничение начало действовать в конце мая и продлится до 30 ноября.

По словам эксперта топливного рынка Анастасии Буниной, сейчас в России сложилась ситуация «идеального шторма». Она пояснила, что ограничения на экспорт авиакеросина связаны с критической ситуацией на рынке дизеля и автомобильного бензина, возникшей за последние две недели.

Глава Минтранса Андрей Никитин заверил, что дефицита авиакеросина в стране нет. «На текущий момент никакого дефицита нет. В любом случае, при любой ситуации мы исходим из интересов российских авиакомпаний», — заявил Никитин агентству РИА Новости.

В начале отпускного сезона традиционно растет спрос на авиатопливо — граждане стремятся отдохнуть на южных курортах России.

Бунина отметила, что в Крыму и некоторых других регионах введены ограничения на отпуск топлива в одни руки. Например, в Смоленской области запрещено наливать топливо в канистры. При этом в Центральном федеральном округе таких ограничений нет. Чтобы не нарушить летний сезон, правительство решило ограничить вывоз авиакеросина.

Цены на авиатопливо взлетели из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Иностранные авиакомпании уже сокращают количество рейсов и повышают топливные сборы, а российских пассажиров призывают не беспокоиться. Более того, снижение экспорта керосина может положительно повлиять на стоимость билетов внутри страны.

Анастасия Бунина считает, что рынок перенасыщается авиакеросином, что приводит к снижению цен. Это, в свою очередь, удешевляет стоимость перелетов для пассажиров. По ее мнению, правительство пошло на этот шаг, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке бензина и дизеля, и граждане смогут по доступной цене отправиться в южные регионы.

Стабилизация цен на авиакеросин выгодна российским авиаперевозчикам и отрасли в целом, но может негативно отразиться на экспортерах топлива.

Кандидат экономических наук Рута Абрамова из Финансового университета при правительстве РФ пояснила, что компании, ориентированные на экспорт, потеряют часть выручки. Однако эта мера, по ее словам, нацелена на макроэкономическую стабильность и снижение инфляции.

Сокращение экспорта ведет к уменьшению валютных поступлений. Полный запрет экспорта авиакеросина может оказать незначительное давление на рубль.

Рута Абрамова полагает, что на практике ключевым фактором останутся мировые цены на нефть. Полный запрет экспорта не сильно скажется на курсе рубля, поскольку мера точечная и направлена на внутренний рынок. Выиграют от этого, прежде всего, пассажиры в отпускной сезон.

Тем временем на российских автозаправках намечается кризис: возник дефицит бензина АИ-95. В связи с этим на АЗС ввели новые правила для автомобилистов.