Власти раскрыли детали продления фиолетовой ветки метро
Власти Москвы назвали места новых станций «Химки» и «Куркино», которые появятся после продления Таганско-Краснопресненской линии за МКАД.
22 сентября, 2026, 15:44 0

Власти Москвы рассказали подробности о строительстве новых станций фиолетовой ветки метро
Источник:
После продления Таганско-Краснопресненской линии в Подмосковье появятся станции «Химки» и «Куркино». Об этом сообщили власти Москвы. Общая протяженность нового участка фиолетовой ветки превысит пять километров.

Как продлят Филевскую, Рублево-Архангельскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро
Источник:
«Протяженность нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“», — заявил глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов.
О планах по прокладке метро за МКАД в сторону Химок говорят не впервые. Около десяти лет назад предполагалось, что линия пройдет от «Планерной» до МКАД в районе Бутаковского залива, затем по улице Горшина, пересечет Юбилейный проспект, пройдет вдоль улицы 9 Мая и дойдет до ТЦ Мега «Химки». В дальнейшем ее хотели продлить до Зеленограда. Концепцию неоднократно пересматривали: то одобряли, то отклоняли. В 2026 году вместо метро решили построить станцию МЦД.
По оценкам московских властей, продление фиолетовой ветки в область улучшит транспортную доступность для примерно 454 тысяч местных жителей. Кроме того, это, по мнению чиновников, снизит нагрузку на «Планерную», «Беломорскую», «Ховрино» и Ленинградское шоссе.
Ведущий инженер по строительству объектов метрополитена Александр Караваев ранее сообщал, что проект продления подземки от «Планерной» несложный и вполне реализуемый.
«Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».
По словам Караваева, если линию продлят, значительная часть автомобилистов перестанет ехать за МКАД и станет пользоваться метро. Это разгрузит дорожный трафик.
Эксперт также считает, что было бы полезно довести новую линию до аэропорта Шереметьево. В прежних генпланах существовал проект Молжаниновской линии метро, которая должна была пройти от юго-востока через весь север Москвы до Зеленограда в сторону Шереметьево.
Ранее власти Москвы анонсировали масштабное продление линий метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. К 2035 году в области планируют открыть 12 станций.
Также сообщалось, чем обернется продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье. Некоторые москвичи раскритиковали продление метро, полагая, что станции будут перегружены из-за большого числа новых пассажиров из области.
Читайте также


























