Завершена проходка тоннеля под Москвой-рекой
Строители запланировали для новой линии десять станций
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о продвижении строительства Бирюлевской линии метро. Строители завершили проходку левого перегонного тоннеля на участке между «Островом Мечты» и «Кленовым бульваром». Собрана вся известная информация о проекте.
Тоннелепроходческий щит «Эсмина» преодолел более 1,6 километра, причём часть маршрута пролегала под руслом Москвы-реки. До этого щит «Елена» проложил правый тоннель на том же отрезке. Таким образом, оба перегонных тоннеля готовы.
«Работы велись в условиях сложной гидрогеологии: помимо твёрдых и полутвёрдых глин, здесь расположены песчаные и смешанные водонасыщенные грунты. Линия сделает комфортнее поездки больше миллиона жителей восьми районов города. Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства», — подчеркнул Собянин.
Бирюлевская линия метро в длину превысит 22 километра. Она свяжет бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево. Запроектировано 10 станций, 8 из них сейчас строят.
Жители юга Москвы ранее столкнулись с транспортным коллапсом из-за строительства Бирюлевской линии. Власти решили одновременно построить метро, провести ремонт дорог и возвести развязку.
Станция «Курьяново» Бирюлевской линии метро будет выполнена без лишней роскоши — из бетона. Недавно также стало известно о строительстве ещё двух станций новой ветки.
