Открытие вокзала «Серп и Молот»: фоторепортаж
5 сентября в столице торжественно открыли городской вокзал «Серп и Молот» и обновлённую платформу МЦД-4. Публикуем подробный фоторепортаж о том, как выглядит новый транспортный узел.
5 сентября, 2026, 18:35 0

Обновлённый ТПУ «Серп и Молот»: панорамный вид
Источник:
В церемонии открытия, состоявшейся 5 сентября в Москве, по видеосвязи участвовали президент Владимир Путин и мэр столицы Сергей Собянин. Новый городской вокзал и обновлённая платформа МЦД-4 начали работу после реконструкции.

Фасад вокзала повторяет облик завода «Серп и Молот»
Источник:
Архитектурное решение здания отсылает к заводу «Серп и Молот», чьё название носит станция. Площадь транспортно-пересадочного узла (ТПУ) теперь составляет 7,3 тысячи квадратных метров. Фасады выполнены из белых панелей с элементами кирпичной кладки. Внутреннее пространство украшает арт-объект, стилизованный под литейный ковш.

Белые панели в отделке здания
Источник:
Благодаря панорамному остеклению интерьер выглядит светлым и просторным. Потолочные светильники формируют геометрический узор. В здании, помимо кассовых зон, заработали кофейня и вендинговые автоматы, установлены новые турникеты. В ходе реконструкции также построены южный вестибюль и пассажирский конкорс — распределительный зал, где создана безбарьерная среда с эскалаторами и лифтами.

Эскалаторы и лифты в безбарьерной среде внутри вокзала
Источник:
Прежняя станция МЦД-4 была деревянной, с узкими платформами без навесов, к которым вёл необустроенный пешеходный мост. После обновления платформы оснащены навесами, информационными табло, скамейками и стойками экстренной связи SOS.

Арт-объект в виде литейного ковша в холле
Источник:
Также в рамках реконструкции был отремонтирован и продлён подземный переход. Прилегающую территорию благоустроили: в сквере и Гжельском переулке, ставшем пешеходным, проведены работы по озеленению.

Естественное освещение благодаря панорамным окнам
Источник:
ТПУ «Серп и Молот» соединяет МЦД-4 с Люблинско-Дмитровской и Калининской линиями метро, а также маршрутами наземного транспорта и трамвая. Пересадка до станций «Римская» и «Площадь Ильича» теперь занимает около трёх минут вместо прежних пятнадцати.

Кофейня для ожидающих электричку пассажиров
Источник:
Благодаря новому узлу улучшилась транспортная доступность для жителей Реутова, Балашихи, Купавны, Электроуглей, Павловского Посада и Орехово-Зуева, суммарное население которых составляет около 1 миллиона человек. Кроме того, выиграли и около 200 тысяч москвичей из районов Таганский и Лефортово.

Новые турникеты на входе
Источник:
Мэр Сергей Собянин анонсировал планы по развитию инфраструктуры: «В скором времени появится беспересадочная связь вокзала „Серп и Молот“ с районом Ивановское. Для этого продлеваем трамвайную линию по шоссе Энтузиастов до МКАД. Закончить строительство планируем уже в этом году».

Электронные кассы в дополнение к физическим
Источник:
Прогнозируется, что к 2030 году пассажиропоток ТПУ вырастет на 40% и превысит 100 тысяч человек в сутки. В перспективе возможно перенос станции «Москва-Товарная», что позволит останавливаться здесь поездам МЦД-2.

Южный вестибюль и пассажирский конкорс
Источник:
Станцию «Серп и Молот» закрывали 6 июля ради строительных работ. Подготовка шла несколько месяцев: после закрытия начались демонтаж и возведение новых конструкций. Символично, что запуск нового вокзала совпал с Днём города — как и открытие Рублёво-Архангельской линии метро, где пассажиры ждали первых поездов несколько часов.

Геометрический узор из светильников на потолке
Источник:

Навесы, информационные табло, лавочки и стойки SOS на станции
Источник:
Читайте также

























