В депо «Сокол» зеленой ветки метро полностью обновили поезда

Подвижной состав в электродепо «Сокол», обслуживающем Замоскворецкую линию московского метрополитена, полностью обновили. Теперь оттуда на линию выходят исключительно поезда модели «Москва-2024», сменившие прежние номерные вагоны.

Замоскворецкую, или зеленую, ветку метро обслуживают два электродепо: «Сокол» у одноименной станции и «Южное» (известное также как «Братеево-2»), открытое в мае текущего года. В состав «Южного» вошло бывшее депо «Братеево» на юге Москвы.

Согласно контракту жизненного цикла, в депо «Сокол» теперь обслуживается 44 новых состава.

Кроме того, в московское метро поступил последний, 70-й по счету поезд «Москва-2024», который уже вышел на линию. Далее в столицу начнут поставлять составы модели «Москва-2026».

«Если говорить об обновлении линии, то мы начали обновлять подвижной состав зеленой линии с марта 2024 года, — рассказали в пресс-службе метро. — Сейчас у нас полностью обновлено электродепо „Сокол“. Это более 50% подвижного состава Замоскворецкой линии. А в следующем году — к концу года планируем завершить обновление на Замоскворецкой линии. Помимо „Москвы-2024“ также готовятся к выходу составы „Москва-2026“. Они уже будет поступать в электродепо „Южное“».

На протяжении последних десятилетий, вплоть до 2024 года, на Замоскворецкой линии эксплуатировались только номерные поезда. Первый состав новой модели был торжественно запущен в марте 2024 года. Недавно городские власти также сообщили о дополнительном заказе пяти поездов «Москва-2026» для зеленой ветки.