Собянин рассказал о планах развития транспорта Москвы
Транспортную систему Москвы ожидают значительные изменения.
Выступая перед депутатами Мосгордумы, мэр Сергей Собянин сообщил, что работы по продлению Московских центральных диаметров могут начаться уже в следующем году. Также он анонсировал открытие новых и продление действующих линий метро.
Работы по МЦД
Мэр Москвы заявил, что проектирование продления МЦД уже ведётся. Он выразил надежду, что строительство стартует в 2026 году, однако не назвал конкретные направления, которые будут затронуты.
«Активно ведется модернизация центрального транспортного узла. В этом году были решены основные организационные вопросы, связанные с продлением Московских центральных диаметров. Идет проектирование, надеемся, что в следующем году войдем в реальную стройку», — объяснил Сергей Собянин.
Ключевые тезисы выступления мэра Сергея Собянина о развитии столичного транспорта.
Новые линии метро
В настоящее время в столице ведётся возведение Рублево-Архангельской и второй очереди Троицкой линий метро, а также начато строительство Бирюлевской линии. Из станций, по словам градоначальника, сооружают «Гольяново» на Сокольнической линии, «Достоевскую» на Кольцевой и готовят площадку для «Южного порта».
«Уже сегодня вплотную ведем разработку перспективных планов развития метрополитена. Намечаем продление Филевской линии, что даст дополнительный импульс развития Можайского района и инновационного центра Сколково», — заявил Собянин.
За станцией «Кунцевская» планируется сооружение новых остановочных пунктов:
- «Верейская»
- «Беловежская»
- «Сколтех»
- «Сколково»
- «Медицинский центр»
Ведётся строительство Рублево-Архангельской линии метро.
Особое значение Сергей Собянин придал началу строительства высокоскоростной магистрали ВСМ-1 в направлении Санкт-Петербурга.
Обновление подвижного состава
Градоначальник также отчитался о полном обновлении составов на МЦД и начале замены поездов на Ярославском и других направлениях Московской железной дороги.
При этом на Павелецком направлении, которое не входит в систему МЦД, обновление ещё не началось. Летом там проводились лишь испытания поезда «Иволга».
По словам мэра, к 2030 году 90% поездов в московском метро будут новыми. Также в подземке планируют тестировать технологии беспилотного управления.
Развитие трамвайной сети
Сергей Собянин заявил, что к 2030 году две трети трамваев также станут беспилотными. Город продолжит курс на электрификацию общественного и личного транспорта. Депутат Мосгордумы Николай Зубрилин отметил, что многие москвичи тратят на дорогу до метро около получаса, и спросил о перспективах трамвайной сети.
Сергей Собянин подтвердил планы по развитию трамвайной сети.
«В район Ивановское по шоссе Энтузиастов проектируем трамвайную линию, на Академика Королева новую линию. Везде взять и строить трамвайную линию — не очень правильно, — ответил Собянин. — В целом, за последние годы количество пассажиров трамваев увеличилось вдвое».
Касаясь темы метрополитена, Николай Зубрилин указал на его недостаточную доступность в районе Ярославского шоссе и предположил, что в будущем большинство станций будут строить в Новой Москве.
«Благодаря совместным усилиям доступность метрополитена увеличилась значительно. Сегодня 90% москвичей имеют станции в шаговой доступности. Вы правы, что ряд районов недостаточно обеспечен рельсовым транспортом», — пояснил мэр, напомнив о планах продления Сокольнической линии в сторону Ярославского шоссе.
Отвечая на реплику о строительстве в ТиНАО, Собянин отметил, что основные проекты, такие как Бирюлевская и Рублево-Архангельская линии, реализуются в пределах МКАД.
«Честно говоря, я не знаю, откуда у вас такие данные, что мы в основном будем строить в Новой Москве», — сказал Собянин.
Ранее, в 2025 году, Москомархитектура дала распоряжение начать подготовку к продлению Бирюлевской линии за МКАД через населённые пункты Подмосковья и Новой Москвы почти до Киевского шоссе. Также в планах значится продление Сокольнической линии в Остафьево и Солнцевской — за аэропорт Внуково.
Планы по развитию метрополитена до 2035 года были представлены мэром в конце лета. Ранее сообщалось о финансировании трамвайной линии на шоссе Энтузиастов и о продлении линии на улице Академика Королева к станции МЦД-3 «Останкино». Накануне выступления мэра Мосгордумой был повышен штраф за безбилетный проезд в транспорте до пяти тысяч рублей.
